Dodge Nitro (Додж Нитро) - среднеразмерный автомобиль класса SUV. Отличается выразительным дизайном, спортивными характеристиками, обладает высоким уровнем безопасности и трансформации полезного пространства. Построен на одной платформе с Jeep Liberty.
Новый Dodge Nitro ворвался в сегмент внедорожников
среднего класса подобно ракете! Этот автомобиль создан авантюристами,
его провокационный дизайн возбуждает, его железное сердце жаждет
приключений. Город затаил дыхание!
Стоит ли быть таким же, когда можно выделиться и стать лидером? На
капоте Nitro, как символ непокорности, расположена фирменная эмблема
Dodge. Своей узнаваемой перекрестной решеткой радиатора, могучей
осанкой и точеными линиями он выделяется на фоне конкурентов, как
культурист среди обычных спортсменов.
В качестве стандартной силовой установки для версий Dodge Nitro SE и
SXT используется 3,7-литровый бензиновый двигатель V-6 SOHC, обладающий
высокими эффективностью, надежностью, уравновешенностью и наилучшими
среди ключевых конкурентов значениями максимальной мощности и крутящего
момента. Этот шестицилиндровый V-образный двигатель с углом развала 90
градусов был доработан с целью повышения крутящего момента на низких
частотах вращения коленчатого вала, а также снижения вибро- и
шумонагруженности при работе на холостом ходу. Кроме того, достигнуто
дополнительное снижение расхода топлива за счет применения новой
системы рециркуляции отработавших газов. С двумя клапанами на цилиндр
двигатель развивает максимальную мощность 151 кВт (205 л.с. по DIN) при
5200 мин-¹ и максимальный крутящий момент 314 Нм при 4000 мин-¹. На
максимальную экономичность работы этого двигателя рассчитана и
четырехступенчатая автоматическая коробка передач, устанавливаемая с
этим двигателем.
Настройка шасси и ходовой части модели Додж Нитро велась с упором на
достижение удовольствия от вождения и хорошей управляемости. Большая
длина колесной базы автомобиля (2763 мм) и широкая колея (1549 мм)
обеспечивают ему высокий уровень устойчивости.
Автомобили Dodge Nitro оснащаются полноприводной трансмиссией для
обеспечения уверенного и безопасного движения на скользких покрытиях и
в условиях плохой погоды, например, во время движения в сильный дождь
или по заснеженной дороге. В состав системы NV143 подключаемого полного
привода входит раздаточная коробка без понижающей передачи.
Полноприводная трансмиссия может использоваться в двух режимах (задний
привод – 2WD и подключаемый полный привод – 4WD), допуская
распределение крутящего момента между передними и задними колесами в
пропорции 50:50.
Dodge Nitro отличает применение целого ряда систем и технологий
активной и пассивной безопасности, которые делают условия пребывания
водителя и пассажиров в автомобиле более безопасными.
Работа подвески и рулевого управления оптимизируются
стандартными системами активной безопасности, такими как
антиблокировочная система (ABS), система динамической стабилизации
(ESP), система помощи при экстренном торможении (BAS),
противобуксовочная система и электронная система предотвращения
опрокидывания (Electronic Rollover Mitigation, ERM). Последняя
задействует тормузную систему одного или нескольких колес и/или
изменяет крутящий момент двигателя, чтобы избежать опасности
опрокидывания автомобиля.
Все автомобили Dodge Nitro оснащаются ремнями безопасности с
преднатяжителями и катушками с постоянным усилием натяжения ремня. В
версии SXT автомобили оснащаются задними датчиками системы помощи при
парковке, которые при помощи звуковых сигналов информируют водителя о
приближении к препятствию во время движения задним ходом.
В состав средств пассивной безопасности, которыми оборудованы
все автомобили Додж Nitro, входят усовершенствованные многостадийные
подушки безопасности, боковые шторки безопасности во всю длину потолка,
иммобилайзер двигателя Sentry Key® и система контроля давления воздуха
в шинах, предупреждающая о падении давления в каждой шине ниже нормы.
|
|